Ορισμοί με ετικέτες (1404)
Εμφανίζονται 11-20 από 1404

Έτσι αποκαλούν, τουλάχιστον μέχρι προ τινος, (το 1986 το άκουσα), οι σιδηροδρομικοί τους συνάδελφους τους σταθμάρχες σιδηροδρομικών σταθμών. Προφανώς από το κίτρινου χρώματος κορδόνι που υπάρχει στο πηλήκιο τους προκειμένου να τους διακρίνει από άλλες ειδικότητες πχ μηχανοδηγούς, ελεγκτές, προισταμένους κλπ.

Ο χαρακτηρισμός εμπεριείχε μια καυστικότητα και αιχμή, ίσως και ζήλια , πιθανον λόγω κάποιας διαφορετικής προνομιακής επιδοματικής μεταχείρισης της εν λόγω ειδικότητας η λόγω του ότι η εργασία τους, υπευθυνότατη μεν, όμως δεν απαιτεί μετακινήσεις, διανυκτερεύσεις κλπ

Έτσι λεγεται το κομβοέλασμα, δηλαδή πλατύ τεμάχιο μετάλλου το οποίο χρησιμεύει ώστε να ενώνει, συνήθως με ηλεκτροκόλληση άλλα και με βίδες, σαν σημείο συνάντησης (κόμβος), διάφορα άλλα ελάσματα σε μια μεταλλική κατασκευή πχ ένα μεταλλικό στέγαστρο η μια μεταλλική γέφυρα.Η λαπάτσα επίσης ενισχύει τη σύνδεση, από πλευράς μηχανικής αντοχής. Στα αγγλικά λέγεται gusset-plate. Ένα είδος λαπάτσας στη σιδηροδρομική ορολογία λέγεται και αμφιδέτης. ΕΙναι το έλασμα που ενώνει 2 ράγες,στα αγγλικα fish plate.
Σε αγροτικές καλλιέργειες η λέξη αναφέρεται σε είδος ζιζάνιου.

Πυροσβεστική αργκό για την μικροεστία φωτιάς που συνεχίζει να καίει μετά την κατάσβεση της πυρκαγιάς και που μπορεί να αναζωπυρωθεί με κάποιο φύσημα του αέρα. Γαμώ το καντήλι του, που λένε και στο χωργιό μου.

εδώ

εκεί

Τηλεπλουμπιά, η (ουσ.). Η προαναγγελία τηλεφωνικής επικοινωνίας κατά την οποία ο αναγγέλων ειδοποιεί το συνομιλητή του για την επερχόμενη επικοινωνία επίσης τηλεφωνικά.

Πρόκειται για σχετικά σπάνιο χαρακτηρισμό για τους οδηγούς ταξί.Ο ορισμός προέρχεται απο το γεγονός ότι σε πολλές απο τις πόλεις της Ελλάδας , το χρώμα των ταξί είναι , κίτρινο με λίγο λευκό αν και υπάρχουν και πόλεις στις οποίες το χρώμα διαφέρει.

Μεταφορικά ο πρωτάρης, ο μυρωδιάς, το πράσινο κέρατο, το τρυφερό πόδι. Όταν θες να κάνεις μια δουλειά σωστά, θα τον αποφύγεις. Μπορεί να είναι στη δουλειά μια μέρα ή δέκα χρόνια, δεν έχει διαφορά. Ο ναύτης αν το κάνει, δεν ξέρει πως, που, πότε, γιατί το κάνει. Στο πολεμικό αλλά και στο εμπορικό ναυτικό οι ναύτες είναι ικανοί από το να πνιγούν χωρίς κανείς να το πάρει χαμπάρι, μέχρι να βουλιάξουν το πλοίο.

Η αφαίρεση του φόντου από μια εικόνα.

Εικόνα με ένα ή περισσότερα θέματα, που έχει αφαιρεθεί το φόντο, και τα pixel σε αυτή την περιοχή είναι διαφανή. Έτσι στην περιοχή του φόντου διακρίνεται κείμενο, χρώμα ή εικόνα που βρίσκεται σε από πίσω.

Στην επεξεργασία φωτογραφίας η αφαίρεση του περιβάλλοντος από το κυρίως θέμα, είτε για να μείνει το περιθώριο κενό, είτε για να τοποθετήσουμε το θέμα μας σε άλλη εικόνα.

Εργαλείο τσαγκάρη που χρησιμεύει στην κατασκευή και επεξεργασία υποδημάτων. Για δε ρε τι μανθάνει τινάς περιδιαβάζοντας τα ιντερνέτια...

Φωτό βρήκα στο νέτι αλλά δεν τη βάζω για πεντακόσιους ογδόντα έξι λόγους, εκ των οποίων ο εκατοστός δεύτερος είναι ότι δεν ξέρω πώς. Τέλος πάντων, αποτελείται από ένα κάθετο στέλεχος με μιά βάση στήριξης, στου οποίου την κορυφή προσαρμόζονται μεταλλικές φόρμες / σόλες / καλαπόδια όπου τοποθετείται ανάποδα το πατούμενο για επεξεργασία.

Σχετικά με την ετυμό δεν θα επιχειρήσω τίποτα για θα με πάρετε με τις κλωτσές.

εδώ

Από διαφημιστικό ρεπορτάζ αλλού στο νέτι.